摘要：邯郸，古老而厚重，古老是因为他曾是战国七雄之一的首都，曾是汉朝最富裕的五都之一。境内的邺城更是作为北方政治经济中心，繁荣了几百年，其后大名府继其衣钵，再次复兴繁盛了几百年。中华文明上下五千年，在北方有两千年的时代是属于邯郸的。邯郸10年GD...
邯郸，古老而厚重，古老是因为他曾是战国七雄之一的首都，曾是汉朝最富裕的五都之一。
境内的邺城更是作为北方政治经济中心，繁荣了几百年，其后大名府继其衣钵，再次复兴繁盛了几百年。
中华文明上下五千年，在北方有两千年的时代是属于邯郸的。
邯郸10年GDP数据
关于邯郸的厚重，建国以来，邯郸跟随着新中国一起复兴，钢铁、煤炭、陶瓷、纺织等行业，一度跻身全国前列，直至今日，仍然是国家重要的钢铁之都，重工业比重居高不下，GDP严重依赖钢铁产业。
2012年到2016年的5年时间里，钢铁行业景气指数持续下降，邯郸的GDP从3023亿上涨到3337亿，5年时间仅增长了314亿，年均增长仅2%左右，如果扣除通胀因素，基本就是负增长。
2021年增长
2016年到2021年，这5年时间又赶上了雾霾治理的大环境，为了退出空气质量后十的榜单，邯郸市限工限产，以壮士断腕的气魄，终于完成了治理大气环境的目标，2021年，空气清新明朗，相信所有的邯郸人都有切身的体会。
环境治理好了，付出的代价确是GDP增长的再次停止，2016年GDP总额3337亿，2020年3636.6亿，4年时间又是仅增长300亿，前后将近十年时间，邯郸没有像样的增长。当然，即使维持这个水平，很大程度上也是得益于房地产行业的贡献。
产业转型
2021年GDP增加478.2亿，达到了4114.8亿，从2012年突破3000亿，到2021年突破4000亿，这一进程邯郸整整用了10年时光，10年里，酸甜苦辣，实属不易。
十年前，与邯郸同一水平的盐城和洛阳，十年后分别达到了5953亿和5128亿，增量均在2000亿以上，年均增长率分别是9%和7%，而邯郸仅2%。
徐州，地理位置和历史地位与邯郸极为相似，徐州是鲁豫苏皖四省交接，距离4省省会均在300公里以上，人口也是900多万，地处平原，历史名城，邯郸是晋冀鲁豫四省交界，距离4省省会均200多公里，人口近千万，只可惜，徐州早已经是十字高铁枢纽了。
徐州2012年GDP4016亿，比邯郸仅多1000亿，2020年是7319亿，比邯郸多了将近3600亿，几乎是邯郸的两倍，年均增长率8.2%。
与10年前同级别城市对比
另外，地处长三角的扬州、台州和嘉兴，2012年均在邯郸之下，2020年均增长到了5000-6000亿规模，增长70%到100%，几乎翻倍。
厦门更是一骑绝尘，2012年时仅2817亿，比邯郸还少了200亿，2020年猛增到6384亿，增长126%，福建人真的很会搞经济吗？
不管怎么说，邯郸还是有进步的，甩掉了重污染城市帽子，环境变得宜居，人民生活更加安康，就是邯郸人最大的幸福，挣钱的事儿来日方长，先有个好身体，再考虑财源滚滚的事儿。
蓝天白云奋斗战
虽然邯郸人很努力，但是今天的处境略显尴尬，邯长聊规划了很多年了，迟迟得不到批复开工的那一天，首先一点，当前高铁建设主要靠地方出资，邯郸经济消失了十年，经济上肯定吃力，邯郸已经有将近20年时间没有高铁项目建设了，反观其他城市，这20年高铁建设的翻天覆地。
另一方面，省里要提升石家庄省会首位度，对于邯长聊项目自然无暇顾及，省外方面，山西的长治倒是很积极，而东面的聊城积极性就差多了，聊城目前既有在建的东到济南青岛，西南到郑州的高铁线，也有已批复的南北京九线，十字枢纽正在形成。
高铁现有、在建、规划批复图
所以，邯长聊，北到石家庄，南至郑州，南北800里的区域没有东西向高铁线路规划，邯郸既在被省里遗忘，也在被国家遗忘。
邯郸，要靠自己了，依托自身的区域优势，依托勤劳的千万邯郸人民，奋起直进！
邯郸植物园夜景
