时间：2023-06-01 22:07:27 | 浏览：8
从武汉到神农架
只需2个半小时！
14日，记者从郑渝高铁
湖北段一线行体验现场获悉
郑渝高铁预计本月下旬
全线开通
郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，是中国第一条最高桥隧比的350公里/小时高铁线路，湖北境内线路长度287.187公里，桥隧比重97%。目前，襄阳东至万州北新建线路还未通车，该段共新建南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳等8座车站。
14日上午7时30分，记者从汉口站乘坐G6767次列车经由汉十高铁运行，9时05分抵达襄阳东站，9时25分在该站换乘全新的复兴号列车，10时整，列车即抵达神农架站。
神农架站。
神农架站位于神农架林区新华镇，四周都被群山环抱。站房主体为局部地下1层地上2层，车站建筑总面积1940平方米。站前广场设有游客集散中心，有旅游大巴转接旅客抵达各景区。
武汉到神农架两地车程约500公里，自驾需七八个小时，从武汉乘坐动车到宜昌换乘汽车最快也需要6个小时。而郑渝高铁全线开通后，武铁将开行跨线直通列车。从汉口站上车，只需要两个多小时就能抵达神农架，全程无须下车中转。
襄阳东站。
按照计划，郑渝高铁全线开通后，初期将开行列车40余对，其中直通列车30余对。武汉至重庆的车程，也有望缩短至4个半小时。
武铁运输部副主任李敏介绍，目前，武汉到重庆的动车组只能走汉宜铁路、宜万铁路和渝利铁路。由于沿线最高运行时速不超过200公里，从汉口站到重庆北站一般要花7小时左右，最短需要5小时54分。郑渝高铁全线开通后，武汉到重庆的运行时间最短为4个半小时左右，相当于比目前节约了1个多小时。这意味着武汉至重庆将迈入“5小时生活圈”，早晨在武汉吃热干面过早，中午就可到重庆吃火锅。
据透露，郑渝高铁襄万段正在联调测试和试跑阶段，预计本月下旬郑渝高铁全线开通。
长江日报出品 采写：记者陈永权 通讯员武铁轩制图：统筹|陈昌 设计|张莉
来源： 长江日报
从武汉到神农架只需2个半小时！14日，记者从郑渝高铁湖北段一线行体验现场获悉郑渝高铁预计本月下旬全线开通郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，是中国第一条最高桥隧比的350公里/小时高铁线路，湖北境内线路长度287.187公里，桥隧比重97%。
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神农架林区地处我国湖北省西北部，被称为我国的森林氧吧，也是我国重要的南方森林保护区之一。神农架属于秦岭山脉大巴山系的一部分，有着丰富的自然资源和物种，林木茂密，风光秀美。但是，虽然神农架深处有着无限的吸引力，但是却深受人们的敬畏，人们不被允
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