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买车养车的钱,打车一辈子都用不完,我们到底为什么要买车?

2023-04-10 17:33:09 2832

摘要:李开复曾经说过,买车是你一生做的最坏的投资。因为车有96%的时间是停滞的,1%的时间寻找停车位或是堵车,真正开车的时间只有3%。如果从经济的角度来考虑,这么说的确是没错,简单算一下就知道,买一台15万元左右的车,不算落地付出去的购车款15万...

李开复曾经说过,买车是你一生做的最坏的投资。因为车有96%的时间是停滞的,1%的时间寻找停车位或是堵车,真正开车的时间只有3%。

如果从经济的角度来考虑,这么说的确是没错,简单算一下就知道,买一台15万元左右的车,不算落地付出去的购车款15万,在当前油价这么高的情况下,每年行驶1.5万公里,每年花在油费保险保养上的钱,都快1.5万了,如果使用15年,加上买车的钱,要花费接近30万,这30万拿来打车,肯定是够用了,甚至多出去的钱,还能为自己买几件数码产品。那买车的意义到底在哪呢?

其实这个公式也可以套用到买房上 ,掏空6个钱包去买房,每个月都要还高昂的房贷和利息,为什么不租房呢?买房的钱去租房,一辈子都用不完,那买房的意义又在哪里呢?

实际上买车的意义,对于不同的人群来说是不一样的。如果你把车子当作一件把你从A带到B的工具,整天纠结于折旧和使用费用,那确实买车是不划算的,甚至打车都不划算,坐公交最划算。但是如果你是把车子当作提升生活品质的工具,当成家的延伸,那买车就不只是经济账这么简单了。

从出行必要性来说

如果你在大城市,我也觉得买车不是特别必要,因为一来大城市的公共交通非常发达,去哪里坐地铁方便快捷,成本还低,二来停车难,上下班高峰期拥堵,车位贵,停车贵,体验上还不如公共交通,使用成本还高,所以,大城市的朋友,如果真的不是刚需的话,确实没有必要买车。

但是你别忘了,像北上广这样的大城市毕竟是少数,国内还有很多欠发达地区,这些地方的公共交通建设不是那么完善,有些地方没通地铁,上下班只有乘坐公交车,而公交车站点少,拥挤,要等车,有时候步行两公里去坐公交,下车再走两公里,这时候,有一辆自己的私家车就是一件很幸福的事情了。

从用车幸福感来说

地铁/公交加打车,的确可以满足绝大多数情况下的用车需求,但是谁也不敢保证,生活中不会有个突发状况。

比如说,上下班遇到高峰期,怎么也打不到车,加红包也没用。

比如说,临时有个事要出远门,车票订不到,包车太贵,公共交通不方便。

比如说,家里人有个头疼脑热的,晚上打的叫不到车,心急如焚。

这些情况其实都是我们的生活日常,这时候一辆自己的私家车的重要性就体现出来了,而这些都是私家车不能带给你的。

另外,车也是家的延伸,很多人都会在累的时候,选择在车里面休息一会,下班之后在车里坐一会去上楼,一家人一起去自驾游的时候,在车里你也可以独享和家人相处的时光。这也是乘坐高铁,或者乘坐网约车所不能带给你的,因为其他的交通方式,无论如何都会有陌生人的参与。

所以啊,买车这件事,千万别算经济账,因为一定不划算,车可以扩大你的活动半径,带给你距离上的有限自由,也可以在需要的时候为你和家人遮风挡雨,公共交通只能给你带来行动的能力,但是却没有行动的自由,而这就是私家车的真正魅力所在。

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