摘要：田阳县地处南（宁）贵（阳）昆（明）经济走廊中心地带，是中国-东盟自由贸易区的“桥头堡”，拥有水路、铁路、公路、航空构成的“四位一体”的立体综合交通网络。广昆高速公路贯通田阳。依托通畅的水网、路网、航线，田阳加快发展现代物流业，推进工业物流体...
田阳县位于南（宁）贵（阳）昆（明）经济走廊中心地段，
是中国的-东盟自由贸易区的“主战场”，
有着水道、铁路线、公路、航空公司所组成的
“四位一体”的立体化综合性道路网。
广昆高速公路全线贯通田阳。
借助顺畅的水系、公路网、航道，田阳加快建设现代物流业，推动工业生产物流配送系统、综合性物流仓储管理体系、农产品物流体系等物流产业园、物流行业、物流管理专业市场建设，并紧紧围绕关键马店镇产业发展规划，基本建设马店镇农产品深加工技术专业物流站点，打造出西南物流集中地，合理推动了农副食品商品流通并辐射带动周边城市的物资供应商品商品流通。
全面实施户户通公路，田阳喜获“全国农村公路保养及管理先进集体事迹”头衔。
伴随着“一带一路”的建设加速推进，交通发展已成为内畅外链的“刚性需求”，而位于滇、黔、贵三省份交通出行喉咙的田阳，凭着地区优势搭建的立体交通互联网已成为谋发展、谋福祉、强动力的高速发展之基。
西江黄金水道——右江航线田阳段航运。
田阳是西南地区出航经济带的主要枢纽站，“西江黄金水道”三大关键航线之一右江航线穿越重生全域且长期航运，通过南宁市、梧州市，直到广州和深圳出航。伴随着百色港头塘工区等重大公路运输工程项目的开建，田阳公路运输优点正日益突显。截止到2019年底，水道运输量达189.22万吨级，运输量18998万吨级千米，同比增加15%。
百色大道田阳段顺利全线通车，右江河谷城乡一体化过程加快。
田阳地区有广昆高速公路、省道323、324线直穿物品，伴随着项目总投资14.6亿元的百色大道二期（田阳段）成功行驶车，田阳至百色行驶时长从原来的1个小时减少至30分钟，右江——田阳一体化原型已至。三今至敢壮山公路、百色大道（三期）、东慕立交桥等一大批公路公路桥梁项目建设相继开建；乡村公路基本建设在全市首先完成了户户通混凝土地面总体目标，被选为2019年度“四好农村路”全国各地模范县......伴随着对内对外的公路网越织越密，南来北往资源已经田阳聚集，人流量、现金流、货运物流、信息流广告交汇处成田阳经济增长的强劲动力。
高铁开启,便捷出行。
2015年田阳开启高铁，田阳的高速发展在高铁的推动中飞速发展。截止到2019年底，经停田阳的高铁达47列，5个城市可直通田阳，年旅客吞吐量达68数万人。高铁的开启产生的不仅仅是出行的便捷，也是田阳顺通内外的发展道路。
百色广西巴马飞机场开启中国好几条航道。
做为立体交通网的重要一环，坐落于田阳县的百色广西巴马飞机场距市区仅6千米，现阶段开通了航道7条，可顺通城市遮盖北京市、上海市、广州市、东莞等12个城市，全面实现长三角、珠三角和市辖区全面覆盖，航道合理布局逐步完善。仅2019年飞机场旅客吞吐量达22.5人次，持续6年完成二位数之上提高，搭起百色老服和外界通联的上空经济带。
畅通的快速公路使田阳与城区联接更紧密。
随着撤县设区的脚步，
田阳将和城区紧密结合，
在推动市区城市公共交通持续发展的与此同时，
充分运用交通优势，
拉申市区交通出行架构，
提高城市人才吸引力，
一路向前。
那么美好田阳，你期待吗？
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由来：百色新闻（报道员 卢秀灵）照片都由田阳县委宣传部给予
编写：韦晶
值班主任：庞叶
