摘要：6月28日，绵泸高铁内自泸段正式通车，到7月4日已运营一周。川江都市报记者调查发现，在绵泸高铁沿线城市间往来旅客，平时以商务出行为主，周末假日期间以旅游观光居多。据不完全统计，从6月30日至7月4日，绵泸高铁泸州站旅客出行平均每天的到发量达...
6月28日，绵泸高铁内自泸段正式通车，到7月4日已运营一周。川江都市报记者调查发现，在绵泸高铁沿线城市间往来旅客，平时以商务出行为主，周末假日期间以旅游观光居多。据不完全统计，从6月30日至7月4日，绵泸高铁泸州站旅客出行平均每天的到发量达9000余人，高峰期到发量已达10000余人，每趟班次都接近满员状态。
高铁开通，来泸州旅游更方便了
7月5日早上8点30分，由成都开往泸州的D5111次车准点进入泸州站，来自成都以及沿线自贡、泸县的旅客依次下车。
8:50分，泸州站南广场出站口，从成都到泸州看望亲戚的小王提着两件龙泉水蜜桃等候表哥开车来接。“以前嫌坐车太慢，都好长时间没来泸州看望外公外婆了。这次是趁着学校放假和高铁开通，准备早上赶来，下午回去。有了高铁，跑一趟成都到泸州就像赶个场，方便快捷，以后也会经常来看看老人。”
背着旅行包，挎着单反相机，来自成都的熊先生和几位摄影爱好者一起上了进城的公交。“我们组织的这次川南采风活动先到泸州，要去张坝桂圆林、泸州老窖景区以及泸县龙脑桥、古蔺黄荆老林等地。然后再返回自贡，去恐龙博物馆、燊海井、仙市古镇走走……周边的美景我们都要用镜头去记录下来。”
“这段时间天天如此，只要动车到站，换乘区就开始热闹起来。疏散客流、引导乘车，现场的几名志愿者都忙不过来。”泸州公交集团工作人员任树嫦告诉记者，每趟动车到站，现场都有7路公交车在此等候，负责把乘客疏散到城区各个方向。
“泸州迈入高铁时代，对泸州旅游行业发展是个很好的契机。”泸州市文化广播电视和旅游局副局长李小蓉说，泸州是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、首批国家文化和旅游消费试点城市，白酒文化、长江文化、红色文化独具魅力。希望高铁能够给泸州旅游业带来更多人流，促进泸州旅游业发展。
坐上高铁游川南，满满的幸福感
早上7:10分，泸州市民小徐准时登上泸州开往贵阳的G8788次列车，他此行只到泸县站，下车后再乘坐公交车进城，到单位也就八点左右，按时上班没问题。“泸州过来仅需16分钟，二等座票价14元左右，比平时拼车还划算。时间安排也非常合适，感觉坐高铁上班和坐公交一样方便。”
趁着周末，泸州市民胡坤带着家人到自贡来了场“说走就走的旅行”。除了和久未见面的朋友再次相聚，还让孩子体验了自贡盐文化的传承。
除了上下班、周边游，7月3日、4日两天周末，带着家人坐高铁到成都一日游的泸州旅客也不在少数。
4日早上六点，市民夏萍就带着孩子赶到高铁站，准备乘坐最早班动车到成都，原因是早就答应过孩子：泸州通高铁了，带着她去成都看大熊猫。在家里，夏萍也做了个简单的旅游攻略：上午逛动物园看大熊猫，吃完午饭后，再去杜甫草堂、春熙路，晚饭后坐七点半的动车回泸州。“以前去成都耍，半天都是在车上，不耽搁两天根本耍不好，高铁通了，来回行程3小时也不累。步入高铁时代，感觉生活质量都提高了，满满的幸福感！”
随着绵泸高铁内自泸段开通，川南城市之间的距离也被拉近，往返于沿线的旅客也越来越多。据泸州站站长肖毅介绍，除绵泸高铁开通前两日为试运行外，初步统计6月30日至7月4日5天里，泸州至成都旅客平均每天的到发量预计在9000人左右。其中低峰段约6000余人，高峰段有10000人以上。总体来看，泸州到成都方向旅客占比较大，泸州、成都两地往返旅客占比在80%左右。
